OPENAER. Nuevas configuraciones de avión y motor para el futuro

Caracterización a alta temperatura de aleaciones de base níquel y aleaciones de titanio empleados en la construcción de motores de avión. La caracterización trata de emular lascondiciones de servicio de dichos materiales en los ciclos de vida dentro de los motores (tracción, fluencia, fatiga de bajo número de ciclos, LCF a elevadas temperaturas).

Este proyecto está financiado por el programa CENIT-CDTI (MICINN), en el que ITMA participa como organismo de investigación subcontratado